I. Zasada pracy
Łożyska kulkowe wykorzystują szczelinę między kulą a pierścieniami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Kiedy siła działa na kurze, jest ona przenoszona wzdłuż linii środkowej łożyska, przekształcając siłę ponoszoną przez pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne w siłę prostopadłą do osi. Siła ta skutecznie zmniejsza zużycie łożyska i tarcia.
Ii. Typy strukturalne
Łożyska kulkowe są dostępne w dwóch typach: Single - Row i Double -. Single - łożyska rzędu zawierają przede wszystkim głębokie łożyska kulkowe, kątowe łożyska kulkowe i siebie - wyrównujące łożyska kulowe; Podwójne łożyska wiersza - zawierają przede wszystkim podwójne łożyski kątowe kątowe do kątowego wiary oraz podwójne - rzędowe self - wyrównujące łożyska kulkowe.
Iii. Zalety i wady
Łożyska kulkowe oferują zalety, takie jak wysoka pojemność, płynna obsługa i długa żywotność. Ponadto mają niski współczynnik tarcia, dużą prędkość i minimalną zakłócenia, dzięki czemu nadają się do wyższych częstotliwości i prędkości. Mają jednak również wady, takie jak złe uszczelnienie, podatność na zanieczyszczenie i niska nośność obciążenia osiowego.
Iv. Zastosowania
Łożyska kulkowe są szeroko stosowane w różnych urządzeniach mechanicznych, takich jak samochody, samoloty, pociągi prędkości High - i maszyny do podnoszenia. Ponadto łożyska kulkowe są również odpowiednie dla wysokich - maszyn do maszynowych, precyzyjnych maszyn do maszyn, urządzeń automatycznych i innych pól.
